АКБ 51.2V 450 Ah
719 843,00 ₽
| Технология | LiFePO4 |
|---|---|
| Напряжение номинальное, V | 51.2 |
| Ёмкость АКБ, Ah | 450 |
| Пыле - и влагозащитный корпус | Да |
| Диапазон рабочих температур | от -20°C до +40°C |
| Выносной дисплей | Да |
| Модуль BMS Smart в комплекте | Да |
| Ресурс, циклов | Не менее 6000 циклов |
| Гарантийный срок | 6 лет |
| Для брендов | HANGCHA, HELI, JAC, JUNGHEINRICH, KOMATSU, STILL, TOYOTA, YALE, Другая марка |
Заказ товара
Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время
Тяговый литиевый аккумулятор 51.2V 450 Ah для складских комплексов и тяжелой техники
Промышленный накопитель спроектирован для перевода складской логистики на безостановочный режим. Целевое оборудование включает узкопроходные штабелеры, высокоподъемные ричтраки и тяжелые вилочные погрузчики. Интеграция литиевой батареи ломает привычный график восьмичасовых простоев возле зарядных станций. Техника переходит в цикл работы 24/7. Потребность в сменных аккумуляторных блоках исчезает полностью.
Экономический эффект и оптимизация OPEX
Замена классических кислотных батарей на литий кардинально меняет финансовую модель предприятия. Совокупная стоимость владения (TCO) складским парком снижается на 50% на дистанции в пять лет. Это результат математически просчитанного сокращения операционных издержек.
- Энергопотребление из сети падает на 30-50% из-за отсутствия потерь на нагрев батареи в процессе восполнения емкости.
- Предприятие ликвидирует специальные зарядные комнаты. Освобождаются сотни квадратных метров полезной коммерческой площади.
- Требования к мощной приточно-вытяжной вентиляции снимаются, так как водород больше не выделяется.
- Штат аккумуляторщиков подлежит сокращению или переводу на другие участки, поскольку доливать дистиллированную воду и измерять плотность электролита больше не нужно.
Техническое превосходство и безопасность технологии
Кристаллическая решетка катода литий-железо-фосфатных ячеек (LiFePO4) обеспечивает абсолютную химическую стабильность. Технология устойчива к тепловому разгону и механическим повреждениям. Принципиальное отличие от свинца кроется в кривой разряда. Напряжение остается стабильным до самого конца рабочего цикла. Гидравлика получает равномерный ток всегда. Скорость подъема мачты не падает даже при остатке емкости в пять процентов.
- Механизм дробной подзарядки позволяет питать батарею сверхвысокими токами. Оператор подключает кабель на пятнадцать минут во время обеда или смены накладных, и этого хватает для продолжения смены.
- Эффект памяти отсутствует физически. Допустима зарядка при любой глубине разряда.
- Интеллектуальная система управления батареей (BMS) непрерывно контролирует балансировку ячеек, отсекая питание при риске перезаряда, глубокого разряда или короткого замыкания.
- Интегрированные промышленные шины CAN и RS485 открывают доступ к телеметрии аккумулятора для систем управления складом (WMS) и парком техники.
Конструктивные особенности и компенсация веса
Литий намного легче свинца. В условиях работы подъемного оборудования это грозит смещением центра тяжести и потерей продольной устойчивости. Инженерная задача решается за счет интеграции ячеек в массивный стальной короб. Толстостенный металл берет на себя роль балласта. Функция штатного противовеса сохраняется полностью. Вилочный погрузчик уверенно работает с предельными грузами на верхних ярусах стеллажей без риска опрокидывания.
Технические характеристики
| Рабочий параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 51.2 В |
| Номинальная емкость | 450 А·ч |
| Тип химии элементов | LiFePO4 (литий-железо-фосфат) |
| Материал корпуса | Конструкционная сталь (с утяжелением) |
| Габариты (Д×Ш×В) | Проектируются индивидуально под габариты отсека техники |
Совместимость и комплектация
- Схемотехника и габариты адаптируются под оборудование брендов Linde, Jungheinrich, Toyota, Still, Komatsu и других производителей.
- Поставка включает собранный силовой модуль с предустановленной и откалиброванной платой BMS.
- Комплектация дополняется согласованным высокочастотным зарядным устройством, которое обменивается данными с батареей для выбора оптимального тока.
- В кабину техники выводится компактный цифровой дисплей для визуального мониторинга уровня заряда и системных уведомлений.
Вам может быть интересно
Похожие проекты
Задать вопрос
Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время
