АКБ 51.2V 350 Ah

559 878,00 

ТехнологияLiFePO4
Напряжение номинальное, V51.2
Ёмкость АКБ, Ah350
Пыле - и влагозащитный корпусДа
Диапазон рабочих температурот -20°C до +40°C
Выносной дисплейДа
Модуль BMS Smart в комплектеДа
Ресурс, цикловНе менее 6000 циклов
Гарантийный срок6 лет
Для брендовHANGCHA, HELI, JAC, JUNGHEINRICH, KOMATSU, STILL, TOYOTA, YALE, Другая марка

Заказ товара

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время

    Тяговый литиевый аккумулятор 51.2V 350 Ah для складской логистики

    Промышленные системы накопления энергии на базе химического состава LiFePO4 полностью меняют архитектуру внутрискладских процессов. Аккумуляторная сборка с параметрами 51.2V 350 Ah предназначена для интеграции в электрические вилочные погрузчики, тяжелые ричтраки и высотные штабелеры. Перевод парка техники на литиевые источники питания физически ликвидирует многочасовые циклы заряда. Предприятие переходит на режим эксплуатации 24/7 без необходимости держать резервные батареи и тратить время на их перевалку между сменами.

    Экономический эффект и оптимизация OPEX

    Внедрение литий-железо-фосфатных накопителей напрямую форматирует структуру операционных затрат. Финансовый анализ показывает снижение совокупной стоимости владения (TCO) до 50% на горизонте пяти лет по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аналогами. Затраты на сервисное обслуживание падают до нуля. Оборудованию не требуются доливы дистиллированной воды, регулярные чистки клемм и выравнивающие заряды.

    • Ликвидация регламентированных зарядных комнат высвобождает сотни квадратных метров складской площади. Пространство возвращается в коммерческий оборот под хранение или сортировку.
    • Внешние зарядные устройства для лития отличаются высоким КПД усвоения тока на уровне 98%. Это снижает общие потери электроэнергии предприятия при заряде парка на 30–50%.
    • Персонал, ранее занятый обслуживанием свинцовых АКБ, полностью высвобождается для выполнения профильных складских задач.

    Техническое превосходство и безопасность технологии

    Кристаллическая решетка фосфата железа обладает исключительной термической и химической стабильностью. Возгорание или тепловой разгон невозможны даже при сквозном механическом пробое ячейки. График разряда литиевой батареи имеет плоскую полку. Напряжение в системе остается стабильным вплоть до полного исчерпания емкости. Двигатели гидравлики и хода получают одинаковую мощность как при 100%, так и при 10% заряда. Базово допускается глубина разряда до 80-90% без ущерба для деградации химии.

    • Химия полностью лишена эффекта памяти. Внедряется механизм дробной подзарядки короткими интервалами во время обеденных перерывов оператора или при передаче смены.
    • Интеллектуальная система управления батареей непрерывно сканирует параметры сборки. Электроника мгновенно отключает контакторы при угрозе короткого замыкания, глубокого разряда или превышения зарядных токов.
    • Активная и пассивная балансировка ячеек программно выравнивает напряжение между отдельными элементами, не позволяя им деградировать с разной скоростью.
    • Интеграция по промышленным протоколам CAN или RS485 выводит данные телеметрии прямо на дисплей машины или отправляет их в централизованную систему управления складом.

    Конструктивные особенности и компенсация веса

    Переход со свинца на литий всегда сопровождается резким падением массы самого энергоносителя. Для складской погрузочной техники это критическая инженерная проблема, так как батарея исторически выполняет функцию главного балласта. Без нужной массы техника опрокинется при подъеме паллеты на высоту.

    Задача решается на уровне корпусных деталей. Литиевые ячейки устанавливаются в массивный утяжеленный стальной короб. Габаритный чертеж и толщина металла рассчитываются таким образом, чтобы сборка с точностью до килограмма соответствовала весу оригинальной кислотной АКБ. Паспортная грузоподъемность погрузчика и геометрия противовеса сохраняются в заводских допусках.

    Технические характеристики

    Параметр Значение
    Тип электрохимии LiFePO4 (литий-железо-фосфат)
    Номинальное напряжение 51.2 V
    Номинальная емкость 350 Ah
    Габариты (Д×Ш×В) Проектируются индивидуально под габариты отсека техники
    Класс защиты корпуса IP54 / IP65 (по требованию)
    Глубина разряда (DOD) до 80-90%
    Внутренние интерфейсы CAN, RS485
    Температура эксплуатации от -20°C до +55°C (с опцией подогрева ячеек)

    Совместимость и комплектация

    Система проектируется под спецификации конкретного шасси. Коннекторы и расположение силовых выводов полностью дублируют штатные решения производителей складских машин.

    • Программная и аппаратная поддержка техники брендов Jungheinrich, Linde, Toyota, Still, Komatsu, Heli, Hangcha, EP Equipment.
    • Усиленные силовые кабели, обжатые под оригинальные коннекторы REMA, Anderson или Schaltbau.
    • Выносной цифровой дисплей для монтажа в кабине. Показывает точный процент заряда, текущее напряжение и коды ошибок BMS.
    • Модуль подогрева ячеек (опционально) для использования техники в морозильных камерах и неотапливаемых складах.

    Вам может быть интересно

    Похожие проекты

    Задать вопрос

    Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время