АКБ 80V 460 Ah (пластик)

1 107 450,00 

ТехнологияLiFePO4
Напряжение номинальное, V80
Ёмкость АКБ, Ah460
Пыле - и влагозащитный корпусДа
Диапазон рабочих температурот -20°C до +40°C
Выносной дисплейДа
Модуль BMS Smart в комплектеДа
Ресурс, цикловНе менее 6000 циклов
Гарантийный срок6 лет
Для брендовHANGCHA, HELI, JAC, JUNGHEINRICH, KOMATSU, STILL, TOYOTA, YALE, Другая марка

Заказ товара

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время

    Тяговый литиевый аккумулятор 80V 460Ah для складской техники

    Промышленный источник питания стандарта 80 В емкостью 460 А·ч предназначен для интенсивной эксплуатации на тяжелых вилочных погрузчиках, ричтраках и узкопроходных штабелерах. Внедрение литий-железо-фосфатной технологии ликвидирует технологические простои на замену элементов питания. Парк техники переводится в режим непрерывной работы 24/7.

    Экономический эффект и оптимизация OPEX

    Анализ структуры операционных расходов фиксирует радикальное изменение баланса. Традиционные свинцово-кислотные батареи генерируют скрытые убытки через обслуживание и потери времени. Литий срезает эти издержки. Совокупная стоимость владения (TCO) снижается на 50% при расчете на стандартный пятилетний цикл эксплуатации складского комплекса.

    • Энергопотребление сокращается на 30-50%. Коэффициент преобразования энергии превышает 97%, энергия из сети идет напрямую в ячейки без потерь на нагрев.
    • Предприятие полностью ликвидирует специализированные зарядные комнаты с вытяжной вентиляцией. Освобожденные площади перепрофилируются под коммерческое хранение.
    • Происходит высвобождение персонала. Ежедневный долив дистиллированной воды, чистка клемм и проведение выравнивающих зарядов больше не требуются.

    Техническое превосходство и безопасность технологии

    В основе архитектуры лежат элементы LiFePO4. Физика этого соединения гарантирует абсолютную термическую стабильность. Ячейки не воспламеняются при механическом повреждении или экстремальных токовых нагрузках. Падение напряжения при разряде отсутствует. Складская машина сохраняет 100% мощности тяговых электродвигателей и гидронасоса вплоть до достижения максимальной глубины разряда. Эффект памяти отсутствует. Операторы техники используют технологические перерывы для восполнения емкости. Такая дробная подзарядка поддерживает батарею в рабочем состоянии без ущерба для общего ресурса химических элементов.

    Аппаратный контроль осуществляет система управления батареей (BMS). Микропроцессор непрерывно опрашивает датчики.

    • Активная балансировка ячеек выравнивает напряжение между модулями и блокирует деградацию отдельных сегментов.
    • Аппаратные алгоритмы обеспечивают защиту от перезаряда, критического падения напряжения и токов короткого замыкания.
    • Интеграция в бортовую сеть погрузочной машины идет через промышленные интерфейсы CAN или RS485. Телеметрия транслируется на приборную панель оператора в режиме реального времени.

    Конструктивные особенности и компенсация веса

    Масса аккумулятора задает строгие ограничения для складских машин. Батарея работает как расчетный балласт. Сами литиевые модули в изолированном пластиковом исполнении весят в несколько раз меньше свинцовых пластин. Инженеры компенсируют этот технический разрыв физической массой корпуса. Внутренние компоненты монтируются в толстостенный утяжеленный стальной короб. Такая сборка возвращает центр тяжести погрузчика строго к заводским нормативам развесовки. Устойчивость машины при обработке поддонов на верхних ярусах стеллажей сохраняется. Функция противовеса выполняется в полном объеме.

    Технические характеристики

    Параметр Значение
    Тип химии LiFePO4 (литий-железо-фосфат)
    Номинальное напряжение 80 В
    Номинальная емкость 460 А·ч
    Корпуса внутренних модулей Пластик
    Материал внешнего короба Конструкционная сталь (утяжеленная)
    Интерфейсы передачи данных CAN, RS485
    Габариты (Д×Ш×В) Проектируются индивидуально под габариты отсека техники

    Совместимость и комплектация

    • Аппаратная поддержка контроллеров Jungheinrich, Linde, Toyota, Hyster, Still, Komatsu и других профильных брендов.
    • Тяговый аккумулятор в балластном стальном коробе.
    • Встроенный модуль BMS с внешним дисплеем индикации уровня заряда.
    • Внешняя высокочастотная зарядная станция соответствующего напряжения.
    • Комплект силовых кабелей и коннекторов промышленного стандарта.
    • Для погрузчиков с грузоподъемностью от 3х тонн и для УПШ

    Вам может быть интересно

    Похожие проекты

    Задать вопрос

    Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время