АКБ 25.6V 300 Ah

301 473,00 

ТехнологияLiFePO4
Напряжение номинальное, V25.6
Ёмкость АКБ, Ah300
Пыле - и влагозащитный корпусДа
Диапазон рабочих температурот -20°C до +40°C
Выносной дисплейДа
Модуль BMS Smart в комплектеДа
Ресурс, цикловНе менее 6000 циклов
Гарантийный срок6 лет
Для брендовHANGCHA, HELI, JAC, JUNGHEINRICH, KOMATSU, STILL, TOYOTA, YALE, Другая марка

Заказ товара

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время

    Тяговый литиевый аккумулятор 25.6V 300 Ah для промышленной складской техники

    Накопитель энергии на базе литий-железо-фосфатных элементов спроектирован для интенсивной эксплуатации электрических штабелеров, ричтраков и погрузчиков. Замена классических свинцово-кислотных батарей на литиевую архитектуру переводит парк складской техники в режим непрерывной работы 24/7. Потребность в закупке и ротации подменных аккумуляторов полностью отпадает.

    Экономический эффект и оптимизация OPEX

    Переход на литиевую технологию меняет структуру операционных расходов логистического центра. Финансовый анализ показывает снижение совокупной стоимости владения (TCO) в среднем на 50% на горизонте пяти лет. Экономика подобных проектов базируется на строгих расчетах, а не на теоретических предположениях.

    • Ликвидация специально оборудованных зарядных комнат высвобождает сотни квадратных метров полезной площади склада под прямое коммерческое использование.
    • Сокращение энергопотребления достигает 30–50% из-за высокого КПД заряда. Показатель близок к 98%, что практически исключает тепловые потери при передаче энергии от сети к ячейкам.
    • Технический персонал полностью освобождается от регламентного обслуживания, долива дистиллированной воды и регулярного контроля плотности электролита.
    • Предприятие отказывается от содержания штатных аккумуляторщиков и закупки мощных систем промышленной вентиляции для отвода водорода.

    Техническое превосходство и безопасность технологии

    Физика ячеек LiFePO4 гарантирует высокую химическую стабильность сборки. Риск самовозгорания или теплового разгона исключен конструктивно. График разряда аккумулятора имеет плоскую форму. Напряжение держится на стабильном уровне вплоть до полного исчерпания запаса энергии, поэтому оператор техники не сталкивается с падением мощности или замедлением работы гидравлических узлов к концу тяжелой смены. Система управления батареей (BMS) функционирует как полноценный бортовой компьютер. Она непрерывно сканирует параметры накопителя.

    • Механизм дробной подзарядки позволяет восполнять энергию короткими сессиями во время обеденных перерывов или технических пауз. Эффект памяти отсутствует.
    • Алгоритмы BMS выполняют активную и пассивную балансировку ячеек для предотвращения деградации отдельных элементов внутри общего контура.
    • Аппаратная защита мгновенно отключает силовые контакторы при обнаружении токовых перегрузок, критическом падении напряжения или фиксации недопустимой глубины разряда.
    • Интегрированные интерфейсы цифровой связи CAN и RS485 передают телеметрию в систему управления складом, что помогает диспетчерам точно планировать циклы заряда для каждой единицы техники.

    Конструктивные особенности и компенсация веса

    Литиевые элементы обладают высокой плотностью энергии. Они весят значительно меньше традиционных свинцовых пластин с жидким или гелевым электролитом. Архитектура вилочных погрузчиков требует точного соблюдения заводской развесовки, поскольку именно аккумулятор выполняет роль базового противовеса. Дефицит массы компенсируется применением утяжеленного стального габаритного короба. Тяжелый металлический корпус с интегрированными балластными пластинами возвращает центру тяжести машины требуемые координаты. Устойчивость техники при обработке грузов на максимальной высоте мачты остается стопроцентно надежной.

    Технические характеристики

    Параметр Значение
    Номинальное напряжение 25.6 В
    Номинальная емкость 300 А·ч
    Тип химии элементов LiFePO4 (Литий-железо-фосфат)
    Расчетный ресурс Более 3000 циклов при глубине разряда 80% (DOD)
    Габариты (Д×Ш×В) Проектируются индивидуально под габариты отсека техники
    Система контроля Встроенная BMS с интерфейсами телеметрии CAN / RS485
    Исполнение корпуса Стальной короб с балластным утяжелением для функции противовеса
    Класс защиты IP54 (или выше по запросу)

    Совместимость и комплектация

    • Прямая интеграция с электрооборудованием Jungheinrich, Linde, Toyota, Still, Hyster, Komatsu, Yale и других промышленных брендов.
    • Тяговая аккумуляторная батарея в защитном стальном коробе, готовая к установке.
    • Внешнее высокочастотное зарядное устройство, адаптированное под параметры встроенной BMS.
    • Силовые кабели с коннекторами REMA, Anderson или их аналогами под разъем конкретной машины.
    • Выносной дисплей для индикации уровня заряда и системных уведомлений в кабине оператора.

    Вам может быть интересно

    Похожие проекты

    Задать вопрос

    Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время